Ходив на вихідних у гори. Майже випадково туда потрапив - мав їхати на Боржаву ровером, бо, надивившись на фото золотої осені тут, захотів побачити таке вживу. Через непередбачувані обставини поїздка відмінилась. Вже почав напрягатись і нервуватись, як Ромцьо згадав, шо Лядек йде на Сивулю. Я оперативно впав на хвіст в п’ятницю по обіді, а в 4 ночі вже їхав до Франика…

Read the rest of this entry »

Продовжуючи тему велопропаганди - кліп гурту Queen. Всередині сісьге )

11

Звіт Ігора про вело-, і не дуже, вихідні…

Спланували ми з Кобі на неділю 26 вересня велопокатушку за маршрутом Скотарське-Мукачево, про який дізналися з бескидівського форуму. А тут одразу бац - інші друзі запрошують на суботу в Мукачево просто погуляти. Спочатку думав, що не поїду з ними, бо два дні поспіль в одне і те ж місто їздити якось дивно.

У п’ятницю ввечері котрольно дивлюся погоду: субота – супер, а от у неділю дощі… Кобі переносити покатушку на суботу категорично відмовляється. Доволі спонтанно вирішую, що і в суботу просто так поїду в Мукачево погуляти плюс в неділю велопокатушка – відпочивати так відпочивати.

Read the rest of this entry »

І дав мені Бог розуму купити абонемент і вчора без черг квитки взяти. А от кузьміч чекав до останнього, тепер результат:

Історію про літак, який розбився на Аршиці чув,  напевне, кожен турісто. Коротко: в 1983 році військовий МІГ розбився в Горганах, вроді через те, шо йому диспетчер вказав тримати висоту 1500, а висота хребта в тому місці - 1512 метрів. Після трагедії, за розповідями, літак шукали військові. Напевно знайшли його, але пам’ятник встановили не на місці аварії, а просто в заростях жерепу (альпійки).

Ну от на пошуки того літака ми й відправились. Досить змістовну інформацію про місце катастрофи взяли із розповідей Віктора Верховинця, координат він нам не дав, але тим воно й цікавіше було

Read the rest of this entry »